Foto: En Perspectiva
Un ingreso fijo para cuidacoches es lo más llamativo de la nueva regulación en la materia que se propone desde el Partido Nacional en Montevideo. Un dinero que saldría de la recaudación del estacionamiento tarifario. Pero no es lo único que abarca este proyecto de decreto departamental.
La propuesta, del edil Fabián Bravetti, prohíbe la actividad de cualquiera que no esté inscripto en un registro Especial de Cuidadores de Vehículos.
También pauta que los cuidacoches deben cumplir jornadas de ocho horas y que su permiso puede ser revocado si faltan más de cinco días en un período de dos semanas.
Otros puntos: la única tarea que podrán realizar los cuidacoches es de asistencia al momento de estacionar y vigilancia de los vehículos estacionados. No podrán ocupar espacios para estacionar a modo de “reservas”; lavar autos; tomar alcohol o drogarse; recurrir a “terceros” para que hagan su propio trabajo; y hacer las veces de agente de tránsito.
Y para fiscalizar todo esto, la propuesta es que la posta la deba tomar la División de Tránsito de la Intendencia de Montevideo.
La semana pasada entrevistamos al edil Bravetti, que decía lo siguiente:
Lo que nosotros buscamos con este proyecto es dignificar la tarea. Si la calle es el último sostén que han tenido, por qué no que la calle sea el primer sostén que tengan para dar un impulso y salir adelante. Por eso nosotros hablamos no solo de la regularización, de la formalización, de la prohibición de la actividad irregular, sino de dignificación de la tarea.
Esta mañana conocimos la otra visión: ¿qué análisis hacen desde el Frente Amplio? Ayer, la intendenta Carolina Cosse ironizó al respecto: “Yo me pregunto por qué en los gobiernos del Frente Amplio todo era un problema del Mides y en el gobierno del Partido Nacional todo es un problema de la Intendencia”.
Para profundizar más en el tema, En Perspectiva conversamos con el edil Claudio Visillac, coordinador de bancada del FA en Montevideo.
